貴陽螺旋管廠家直銷~優(yōu)惠中
2021-6-4 9:11:26??????點(diǎn)擊:
本周貴陽螺旋管穩(wěn)中窄幅趨弱。華東市場穩(wěn)中下移,盒板資源供應(yīng)充足,其中武鋼資源不斷探底,部分規(guī)格已經(jīng)跌破3800至3780,但是成交情況依舊偏差,市場心態(tài)普遍消極;華北市場除部分規(guī)格小幅松動30左右外,整體變化不大,唐鋼資源量依舊不大,首鋼資源到貨正常,缺貨規(guī)格得到一定補(bǔ)充,不過天鐵檢修完成后,供應(yīng)壓力將增大,前期支撐本地價(jià)格堅(jiān)挺的基礎(chǔ)逐漸弱化,商家心態(tài)偏空;華中武漢市場因大戶11月份訂貨較多,月底降價(jià)消化庫存動力較大價(jià)格松動明顯;價(jià)格變化不大,其中柳鋼、鞍鋼普卷1.0規(guī)格貨源供應(yīng)相對較少,高報(bào)在3970-3990元/噸,和其他常用規(guī)格市場價(jià)差距拉大。本周樂從市場穩(wěn)中盤整,本地市場整體需求較前期有所好轉(zhuǎn),隨著銷量的上升,庫存減少,而資源供應(yīng)明顯不足,主因柳鋼本月開始檢修,市場意愿供應(yīng)減少,特別是薄規(guī)格特別緊缺,影響約在7萬噸左右。就目前市場看來,下月初柳鋼恢復(fù)熱軋生存,由于柳鋼發(fā)貨周期較短,復(fù)產(chǎn)后到貨相對較快,預(yù)計(jì)下周市場穩(wěn)中偏弱。
就目前冷軋各地區(qū)現(xiàn)貨市場資源量分布來說,供應(yīng)差異有所凸顯,同時(shí)隱憂的是隨著初冬到來,需求將會明顯下滑。那么,在供應(yīng)量不變的情況下,后期銷售壓力將會大幅增加。本周貴陽螺旋管市場局部下跌,成交清淡。進(jìn)口礦持續(xù)陰跌,鋼企為規(guī)避后期風(fēng)險(xiǎn),對國產(chǎn)礦壓價(jià)力度不斷增加,其中唐山及東北主導(dǎo)鋼企降幅20左右,商家詢盤積極性驟減,=前期惜售心態(tài)轉(zhuǎn)淡,低價(jià)出貨屢見不鮮。據(jù)了解,原料價(jià)格頻頻回落,無主體礦山選廠虧損嚴(yán)重,停產(chǎn)現(xiàn)象較為嚴(yán)重,對國產(chǎn)礦價(jià)格稍有一定支撐。然目前鋼市缺乏明顯利好提振,從而抑制國產(chǎn)礦需求,下周礦價(jià)弱勢格局仍將延續(xù),跌幅10元/噸以內(nèi)。本周進(jìn)口礦窄幅震蕩,主要依賴四方面因素:第一,=影響鋼廠生產(chǎn)以及下游開工;第二、港口庫存持續(xù)下降,貿(mào)易礦減少;第三,房地產(chǎn)政策松動;第四,出口形勢較好;盡管下游鋼材因限產(chǎn)而缺貨,價(jià)格走強(qiáng),但對鐵礦石來說不算利好,被動跟漲最終只能回歸跌勢;而港口庫存下降,貿(mào)易礦減少的確是事實(shí),但現(xiàn)貨始終頂不住下跌趨勢,因鋼廠采購不能穩(wěn)定,需求斷斷續(xù)續(xù),使得貴陽螺旋管貿(mào)易商敢拿船的很少,而部分公司因融資流水問題不得不補(bǔ),加上鋼廠自用礦流入市場,共同作用下造成了港口庫存下降的現(xiàn)象。
就目前冷軋各地區(qū)現(xiàn)貨市場資源量分布來說,供應(yīng)差異有所凸顯,同時(shí)隱憂的是隨著初冬到來,需求將會明顯下滑。那么,在供應(yīng)量不變的情況下,后期銷售壓力將會大幅增加。本周貴陽螺旋管市場局部下跌,成交清淡。進(jìn)口礦持續(xù)陰跌,鋼企為規(guī)避后期風(fēng)險(xiǎn),對國產(chǎn)礦壓價(jià)力度不斷增加,其中唐山及東北主導(dǎo)鋼企降幅20左右,商家詢盤積極性驟減,=前期惜售心態(tài)轉(zhuǎn)淡,低價(jià)出貨屢見不鮮。據(jù)了解,原料價(jià)格頻頻回落,無主體礦山選廠虧損嚴(yán)重,停產(chǎn)現(xiàn)象較為嚴(yán)重,對國產(chǎn)礦價(jià)格稍有一定支撐。然目前鋼市缺乏明顯利好提振,從而抑制國產(chǎn)礦需求,下周礦價(jià)弱勢格局仍將延續(xù),跌幅10元/噸以內(nèi)。本周進(jìn)口礦窄幅震蕩,主要依賴四方面因素:第一,=影響鋼廠生產(chǎn)以及下游開工;第二、港口庫存持續(xù)下降,貿(mào)易礦減少;第三,房地產(chǎn)政策松動;第四,出口形勢較好;盡管下游鋼材因限產(chǎn)而缺貨,價(jià)格走強(qiáng),但對鐵礦石來說不算利好,被動跟漲最終只能回歸跌勢;而港口庫存下降,貿(mào)易礦減少的確是事實(shí),但現(xiàn)貨始終頂不住下跌趨勢,因鋼廠采購不能穩(wěn)定,需求斷斷續(xù)續(xù),使得貴陽螺旋管貿(mào)易商敢拿船的很少,而部分公司因融資流水問題不得不補(bǔ),加上鋼廠自用礦流入市場,共同作用下造成了港口庫存下降的現(xiàn)象。
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