貴州螺旋鋼管?漲后震蕩調(diào)整之后
2019-6-4 10:08:34??????點(diǎn)擊：
由于需求的逐步收縮，商家的出貨壓力逐步增大，加上近期上海市場(chǎng)冷軋資源尤其是冷板資源較為充足，在資金壓力下，商家加速以價(jià)換量，低價(jià)資源層出不窮。武漢冷軋弱勢(shì)持穩(wěn)，商家成交略有好轉(zhuǎn)，貴州螺旋鋼管下跌，成本支撐進(jìn)一步減弱，商家對(duì)后市預(yù)期不樂觀。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行。對(duì)冷熱板采購量減少，基本不會(huì)大批備料，大都現(xiàn)用現(xiàn)買，而且盡可能壓低采購價(jià)格。因而，后期的冷熱板市場(chǎng)需求將萎縮，價(jià)格明顯上漲的行情不會(huì)出現(xiàn)。低價(jià)資源頻現(xiàn)。據(jù)貿(mào)易商反映，當(dāng)前市場(chǎng)需求持續(xù)走弱，大戶日成交量都在1000噸以下，雖然整體庫存偏低，但是不缺貨，并且近期外地資源陸續(xù)到貨，下行壓力加大?？傮w來看，由于需求不足，價(jià)格可能持續(xù)下行。
在鐵礦石價(jià)格居高不下之時(shí)，成本價(jià)格高成為了國(guó)內(nèi)鋼企的利潤(rùn)不景氣的最大的理由，而如今鐵礦石價(jià)格下跌已經(jīng)創(chuàng)記錄，國(guó)內(nèi)鋼企仍然過得水深火熱，可見國(guó)內(nèi)鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經(jīng)跌到很低的水平時(shí)，貴州螺旋鋼管的利潤(rùn)仍然難有起色。中國(guó)鋼鐵出口受阻，國(guó)內(nèi)需求又受限，鋼鐵行業(yè)深陷萬丈深淵。如今，在大環(huán)境背景有所轉(zhuǎn)變的情況下，我國(guó)成功在價(jià)格戰(zhàn)中勝出，出口激增，但這引來國(guó)際眾多國(guó)家不滿了，稱中國(guó)擴(kuò)大鋼鐵出口將引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)專家認(rèn)為，如果國(guó)內(nèi)鋼企的注意力和精力仍在低端產(chǎn)品這一塊，將來國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)貴州螺旋鋼管甚至可能會(huì)面臨海外鋼企的沖擊，“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的高鐵和汽車行業(yè)用鋼仍然以依靠進(jìn)口為主，究其原因就是國(guó)內(nèi)在附加值高的鋼鐵產(chǎn)品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態(tài)。現(xiàn)在國(guó)外有一部分鋼企都實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品水平都有了明顯的提高，而國(guó)內(nèi)依然后知后覺，將來國(guó)外先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)一旦進(jìn)駐中國(guó)，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)來說相當(dāng)于‘狼來了’，很多產(chǎn)品落后的鋼企將會(huì)被迫退出鋼鐵舞臺(tái)”。盡管這將有助于中國(guó)鋼鐵企業(yè)價(jià)格原材料成本，但利潤(rùn)若想真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，原料成本下降遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，訂單能否增加也是重要因素，四季度一直算是鋼鐵的淡季，在需求難以上揚(yáng)的前提下，利潤(rùn)依然不樂觀。需求疲弱無改善，在鋼市萎靡的籠罩下，暫無反彈空間。近期原材料焦炭市場(chǎng)有上揚(yáng)趨勢(shì)，原材料價(jià)格的上漲或帶動(dòng)生鐵成本的增加，但礙于下游需求疲軟，故現(xiàn)在市場(chǎng)觀望氛圍較濃；加上后期隨著鐵廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)將以弱穩(wěn)為主。
總的來看，長(zhǎng)板材鋼企之間的調(diào)價(jià)方向雖仍在分化，但其對(duì)后市的看法趨同。后期國(guó)內(nèi)鋼市將不得不面對(duì)供強(qiáng)需弱的格局，鋼廠在清庫存壓力下，為了加速套現(xiàn)，向市場(chǎng)讓利行為也將明顯加重，亦將不利于鋼價(jià)的演繹；況且冬儲(chǔ)音訊全無，天冷后北方低價(jià)資源難下還將拉低當(dāng)?shù)劁搩r(jià)水平；市場(chǎng)一時(shí)之間難以找到拉高理由；貴州螺旋鋼管漲后震蕩調(diào)整之后，難改跌勢(shì)。
在鐵礦石價(jià)格居高不下之時(shí)，成本價(jià)格高成為了國(guó)內(nèi)鋼企的利潤(rùn)不景氣的最大的理由，而如今鐵礦石價(jià)格下跌已經(jīng)創(chuàng)記錄，國(guó)內(nèi)鋼企仍然過得水深火熱，可見國(guó)內(nèi)鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經(jīng)跌到很低的水平時(shí)，貴州螺旋鋼管的利潤(rùn)仍然難有起色。中國(guó)鋼鐵出口受阻，國(guó)內(nèi)需求又受限，鋼鐵行業(yè)深陷萬丈深淵。如今，在大環(huán)境背景有所轉(zhuǎn)變的情況下，我國(guó)成功在價(jià)格戰(zhàn)中勝出，出口激增，但這引來國(guó)際眾多國(guó)家不滿了，稱中國(guó)擴(kuò)大鋼鐵出口將引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)專家認(rèn)為，如果國(guó)內(nèi)鋼企的注意力和精力仍在低端產(chǎn)品這一塊，將來國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)貴州螺旋鋼管甚至可能會(huì)面臨海外鋼企的沖擊，“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的高鐵和汽車行業(yè)用鋼仍然以依靠進(jìn)口為主，究其原因就是國(guó)內(nèi)在附加值高的鋼鐵產(chǎn)品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態(tài)。現(xiàn)在國(guó)外有一部分鋼企都實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品水平都有了明顯的提高，而國(guó)內(nèi)依然后知后覺，將來國(guó)外先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)一旦進(jìn)駐中國(guó)，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)來說相當(dāng)于‘狼來了’，很多產(chǎn)品落后的鋼企將會(huì)被迫退出鋼鐵舞臺(tái)”。盡管這將有助于中國(guó)鋼鐵企業(yè)價(jià)格原材料成本，但利潤(rùn)若想真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，原料成本下降遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，訂單能否增加也是重要因素，四季度一直算是鋼鐵的淡季，在需求難以上揚(yáng)的前提下，利潤(rùn)依然不樂觀。需求疲弱無改善，在鋼市萎靡的籠罩下，暫無反彈空間。近期原材料焦炭市場(chǎng)有上揚(yáng)趨勢(shì)，原材料價(jià)格的上漲或帶動(dòng)生鐵成本的增加，但礙于下游需求疲軟，故現(xiàn)在市場(chǎng)觀望氛圍較濃；加上后期隨著鐵廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)將以弱穩(wěn)為主。
總的來看，長(zhǎng)板材鋼企之間的調(diào)價(jià)方向雖仍在分化，但其對(duì)后市的看法趨同。后期國(guó)內(nèi)鋼市將不得不面對(duì)供強(qiáng)需弱的格局，鋼廠在清庫存壓力下，為了加速套現(xiàn)，向市場(chǎng)讓利行為也將明顯加重，亦將不利于鋼價(jià)的演繹；況且冬儲(chǔ)音訊全無，天冷后北方低價(jià)資源難下還將拉低當(dāng)?shù)劁搩r(jià)水平；市場(chǎng)一時(shí)之間難以找到拉高理由；貴州螺旋鋼管漲后震蕩調(diào)整之后，難改跌勢(shì)。
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