預(yù)計(jì)近期貴陽螺旋管價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)弱勢(shì)持穩(wěn)運(yùn)行
2022-8-12 16:50:18??????點(diǎn)擊：
面對(duì)貴陽螺旋管進(jìn)入“微利時(shí)代”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，沙鋼集團(tuán)在黨的十八大精神指引下，圍繞提高“效率效益”這個(gè)中心，進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新，通過科技創(chuàng)新、對(duì)標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本，不斷提升指標(biāo)水平。同時(shí)，沙鋼圍繞做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，充分發(fā)揮企業(yè)品牌和濱江近海的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，涉足現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，建設(shè)發(fā)展玖隆鋼鐵物流園，拓展多元化經(jīng)營領(lǐng)域；促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)健運(yùn)行，營業(yè)收入和利稅均比2012年有新的增長，生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)績和主要指標(biāo)水平居全國同行前列。
中國鋼鐵工業(yè)挑戰(zhàn)與希望并存的一年。企業(yè)的生產(chǎn)成本依舊居高不下和鋼材價(jià)格持續(xù)低迷、跌宕起伏等情況短期內(nèi)也難以改變。預(yù)測(cè)全年的鋼材市場可能呈現(xiàn)“兩頭低、中間高”波浪形盤整前行的態(tài)勢(shì)。貴陽螺旋管大致處于這種狀態(tài)：增幅很小，但還不至于絕對(duì)萎縮，尤其是不存在大幅度萎縮的可能性；同時(shí)，鑒于國家化解產(chǎn)能過剩政策逐步落實(shí)，以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)效益低迷，鋼鐵產(chǎn)能“無序擴(kuò)張”現(xiàn)象將收斂。這樣，供求矛盾將得到一定程度的緩解。而行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是否能改善，主要取決于市場化改革的步伐如何。體制和機(jī)制的問題如不能及時(shí)得到解決，鋼鐵行業(yè)很可能仍將在困境下運(yùn)行。通過兼并重組提高產(chǎn)業(yè)集中度，減少同區(qū)域市場同質(zhì)化競爭打價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象。鋼鐵作為資本密集型和熱連續(xù)流程產(chǎn)業(yè)，減產(chǎn)和退出的門檻都很高，這是導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)寧肯巨虧也不輕易減產(chǎn)停產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的原因。韓國和日本的鋼企同樣面臨全球性鋼鐵產(chǎn)能過剩的局面，但主要企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益比我國好，主要是集中度較高的市場結(jié)構(gòu)所致。
中國地理面積遼闊，貴陽螺旋管和若干產(chǎn)品品種的集中度還是有可能的，也是市場競爭的必然結(jié)果。清醒認(rèn)識(shí)這一趨勢(shì)，主動(dòng)謀求重組，比經(jīng)過一番殘酷混戰(zhàn)最終實(shí)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)，損失要小。鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快內(nèi)部改革和戰(zhàn)略性調(diào)整。尤其是國有企業(yè)要丟掉“政府不會(huì)不管”的幻想，通過內(nèi)部機(jī)制改革做到產(chǎn)量可增可減，干部能上能下，職工能進(jìn)能出，發(fā)揮自身長處，立足于提高競爭力而不是政府扶持求生存，謀發(fā)展。由于臨近年末，目前部分商家仍堅(jiān)守價(jià)格，一方面原因是出貨困難加之鋼廠結(jié)算價(jià)格的控制，商家只能堅(jiān)挺報(bào)價(jià)，另一部分原因是部分商家已停止出貨，甚至已提前進(jìn)入休假階段，因此現(xiàn)階段本地冷軋市場價(jià)格暫穩(wěn)。資源方面，目前由于市場成交不暢，商家出貨困難，亦有一部分商家減少庫存，以防止價(jià)格進(jìn)一步走低，因此目前市場庫存處于正常水平。綜上所述，預(yù)計(jì)近期貴陽螺旋管價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)弱勢(shì)持穩(wěn)運(yùn)行。
中國鋼鐵工業(yè)挑戰(zhàn)與希望并存的一年。企業(yè)的生產(chǎn)成本依舊居高不下和鋼材價(jià)格持續(xù)低迷、跌宕起伏等情況短期內(nèi)也難以改變。預(yù)測(cè)全年的鋼材市場可能呈現(xiàn)“兩頭低、中間高”波浪形盤整前行的態(tài)勢(shì)。貴陽螺旋管大致處于這種狀態(tài)：增幅很小，但還不至于絕對(duì)萎縮，尤其是不存在大幅度萎縮的可能性；同時(shí)，鑒于國家化解產(chǎn)能過剩政策逐步落實(shí)，以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)效益低迷，鋼鐵產(chǎn)能“無序擴(kuò)張”現(xiàn)象將收斂。這樣，供求矛盾將得到一定程度的緩解。而行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是否能改善，主要取決于市場化改革的步伐如何。體制和機(jī)制的問題如不能及時(shí)得到解決，鋼鐵行業(yè)很可能仍將在困境下運(yùn)行。通過兼并重組提高產(chǎn)業(yè)集中度，減少同區(qū)域市場同質(zhì)化競爭打價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象。鋼鐵作為資本密集型和熱連續(xù)流程產(chǎn)業(yè)，減產(chǎn)和退出的門檻都很高，這是導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)寧肯巨虧也不輕易減產(chǎn)停產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的原因。韓國和日本的鋼企同樣面臨全球性鋼鐵產(chǎn)能過剩的局面，但主要企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益比我國好，主要是集中度較高的市場結(jié)構(gòu)所致。
中國地理面積遼闊，貴陽螺旋管和若干產(chǎn)品品種的集中度還是有可能的，也是市場競爭的必然結(jié)果。清醒認(rèn)識(shí)這一趨勢(shì)，主動(dòng)謀求重組，比經(jīng)過一番殘酷混戰(zhàn)最終實(shí)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)，損失要小。鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快內(nèi)部改革和戰(zhàn)略性調(diào)整。尤其是國有企業(yè)要丟掉“政府不會(huì)不管”的幻想，通過內(nèi)部機(jī)制改革做到產(chǎn)量可增可減，干部能上能下，職工能進(jìn)能出，發(fā)揮自身長處，立足于提高競爭力而不是政府扶持求生存，謀發(fā)展。由于臨近年末，目前部分商家仍堅(jiān)守價(jià)格，一方面原因是出貨困難加之鋼廠結(jié)算價(jià)格的控制，商家只能堅(jiān)挺報(bào)價(jià)，另一部分原因是部分商家已停止出貨，甚至已提前進(jìn)入休假階段，因此現(xiàn)階段本地冷軋市場價(jià)格暫穩(wěn)。資源方面，目前由于市場成交不暢，商家出貨困難，亦有一部分商家減少庫存，以防止價(jià)格進(jìn)一步走低，因此目前市場庫存處于正常水平。綜上所述，預(yù)計(jì)近期貴陽螺旋管價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)弱勢(shì)持穩(wěn)運(yùn)行。
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